Nous étions dimanche dernier sur l'eau pour un nouvel entrainement.
L'équipage qui va courrir le debut de saison était là ... à l'exeption du nouveau "probable ex" N°1 Mathieu ???
Coté conditions : vent de sud est 12/15 nds forcicant, temps gris heureusement sans pluie .... Une belle journée sur l'eau qui nous a permis de continuer de travailler en particulier sous spi dans le médium.
Retour sur l'eau dans 3 semaines à l'occasion de l'entrainement de la massilia avec l'équipe au complet : Guy N°1, Damien N° 2 Pied de mât, Patricia N°3 Piano, Olivier N°4 Génois, Jean Claude N° 5 Gv, Fred N° 6 barre et Philippe N° 7 Tactique.
D'ici là le WE prochain c'est carénage ......... merçi à Philippe qui se chage de sortir le canot de l'eau jeudi.
2 petites vidéos de ce WE
lundi 22 février 2010
lundi 15 février 2010
Charte de l'équipier
- L'équipier qui s'est engagé se propose et avertit Fred au moins 15 jours avant et n'attends pas qu'on le relance pour confirmer.
- L' équipier qui s'est engagé à venir et qui ne le peut plus, à la responsabilité de trouver un remplaçant de même niveau pour son poste.
- L'équipier aide à la préparation du bateau "1 convoyage ou carénage / an".
-L'équipier participe au Pic Nic.
- L'équipier scanne sa licence tamponnée par un médecin et la transmet par mail à Fred.
-L'équipier arrive à l'heure et quitte le bord en même temps que tout les autres après rangements et vérifications d'usage.
En résumé l'équipier s'investit ... car tout cela fait partie du plaisir de naviguer à bord de La Tassée.
- L' équipier qui s'est engagé à venir et qui ne le peut plus, à la responsabilité de trouver un remplaçant de même niveau pour son poste.
- L'équipier aide à la préparation du bateau "1 convoyage ou carénage / an".
-L'équipier participe au Pic Nic.
- L'équipier scanne sa licence tamponnée par un médecin et la transmet par mail à Fred.
-L'équipier arrive à l'heure et quitte le bord en même temps que tout les autres après rangements et vérifications d'usage.
En résumé l'équipier s'investit ... car tout cela fait partie du plaisir de naviguer à bord de La Tassée.
jeudi 4 février 2010
TCC
Pour la première moitié de la saison 2009 le TCC du bateau sera de 1.001 ... un peu décevant j'espérais être légèrement inférieur à 1 en rating ... le spi maxi au max de la jauge nous "pénalise" un peu ...
Rien de bien méchant malgré tout puisque le rating sera plus favorable que la saison passée "1.004".
Rdv fin février pour le compte rendu de l'entraînement à venir.
Rien de bien méchant malgré tout puisque le rating sera plus favorable que la saison passée "1.004".
Rdv fin février pour le compte rendu de l'entraînement à venir.
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